液壓機能壓多少泡沫膠

發布時間：2022-11-09T04:02:25更新時間：2022-11-09T04:02:48 瀏覽量：552

液壓機能壓多少泡沫膠

液壓機能壓多少泡沫膠一、KT板與PP板性質不同

KT板是一種由聚苯乙烯（Polystyrene，縮寫PS）PS顆粒經過發泡生成板芯。

PP板，又稱聚丙烯（PP）板（PP純板，改性PP板，增強PP板，PP焊條），是一種半結晶性材料。

二、KT板與PP板各自用途不同

1、KT板：廣泛用于廣告展示促銷、飛機航模、建筑裝飾、文化藝術及包裝等方面。在廣告方面的用途：用于產品宣傳信息發布的展覽、展示及通告用裝裱襯板，另外就是應用于絲網一次印刷。

2、PP板：耐酸堿設備，電鍍設備、太陽能光伏設備、環保設備，廢水、廢氣排放設備用，洗滌塔，無塵室，半導體廠及其相關工業之設備，也是制造塑料水箱的首選材料，其中PP厚板材廣泛用于沖壓板，沖床墊板等。

三、KT板與PP板的特性不同

1、KT板：經過表面覆膜壓合而成的一種新型材料，板體挺括、輕盈、不易變質、易于加工，并可直接在板上絲網印刷（絲印板）、油漆（需要檢測油漆適應性）、裱覆背膠畫面及噴繪。

2、PP板：比PE要更堅硬并且有更高的熔點。由于均聚物型的PP溫度高于0℃以上時非常脆，因此許多商業的PP材料是加入1~4%乙烯的無規則共聚物或更高比率乙烯含量的鉗段式共聚物。

參考資料來源：百度百科-PP板

百度百科-KT板

液壓系統對液壓油有什么基本要求？

液壓系統對液壓油幾項要求
(1)得含有蒸汽、空氣及其容易氣化和產生氣體雜質否則會起氣泡使工作機構發生顫動影響工作平穩性水質量分數得超過0.025%因水會形成水汽惡化油使用性能且影響低溫工作
液壓油抗泡沫性能要好消泡性要強大氣礦物油通常能溶解5%10%空氣泡沫產生主要原因若液壓泵吸油管安裝當或管路密封好也會產生泡沫使液壓泵產生噪聲和振動動特性變壞因此要求液壓油能夠迅速而充分地消泡否則會造成功率損失增大溫度上升動作平穩
(2)侵蝕機件及破壞密封裝置即含有水溶性酸及堿類成分
(3)工作溫度和壓力下具有優良潤滑性、剪切穩定性和定油膜強度
(4)化學穩定性好貯存及工作過程應氧化生成膠質能長期使用變質當系統內溫度、壓力及流速有變化時仍保持其原有性質使用過程變質析出瀝青、焦油等膠質沉淀
(5)盡量減少油雜質允許有沉淀免磨損機件、堵塞管道及液壓部件影響系統正常工作
(6)適宜粘度和良好粘溫特性工作溫度變化范圍內粘度變化小粘度太大阻力大磨損增加靈敏度降低;粘度太低則泄漏嚴重功率損失增加
液體粘度隨液體溫度和壓力變化而變化壓力增大時粘度亦增大;溫度對液體粘度有較大影響溫度升高油液粘度下降油液粘度變化對液壓泵和其元件性能影響重大因此要求液壓油粘度隨溫度變化盡能小些液體粘度隨溫度變化性能叫做枯溫特性粘溫特性還沿用粘度指數表示粘度指數越高液體粘溫特性越好即溫度變化粘度變化小液壓油粘度指數般高于90

液壓機為什么不變量？

液壓機不變量，主要的原因在于泵上面，這個泵如果是定量泵的話，那怎么也是不能變量的，只能是按照固定的輸出流量進行輸出，第二如果是變量泵，那可能是變量機構是有問題，這個變量機構有可能是反饋調節系統的彈簧機構出現疲勞了，彈簧斷裂或者是滑靴機構或者是斜盤機構卡住了，不能自由活動造成的，在某些電控變量泵上面，還可能跟電氣元件的故障有關聯。

機器液壓油起泡如何處理？

　　機器液壓油起泡的處理：
　　一般是在油品中加入抗泡沫添加劑。目前，廣泛應用的抗泡沫劑是二甲基硅油。
　　在液壓油中加入抗泡沫劑的作用，并不能預防潤滑油的生泡傾向，而只能降低泡沫吸附膜的穩定性，縮短泡沫存在的時間。硅油的表面張力很小，由于表面能量的降低，硅油分子聚集在油與空氣的交界面上，這樣很容易使氣泡膜破裂，所以，硅油的消泡效果好，同時，用量很少、揮發性低、抗氧化性與抗高溫性好。但硅油不溶于潤滑油，硅油、潤滑油的乳狀液是一種不穩定體系，很易分層而失去消泡作用。硅油的消泡效果及其持久性，決定于它在潤滑油中分散程度的大小。一般說，硅油粒子小于100μm才顯示消泡作用，幾個微米較穩定。為了提高硅油的分散穩定性，可將硅油配制成溶液，在高速攪拌下(3000-6000r/min)滴加于潤滑油中，也可用膠體磨處理等方法，使硅油粒度達1-3μm，甚至0.5μm以下。
　　機器液壓油起泡的原因：
　　一方面是液壓油在循環使用中機械攪拌作用，另一方面是溶解于油中的空氣在壓力下降時釋出。在常壓下，礦物油中所能溶解的空氣量約占其體積的8%-11%，空氣在潤滑油中的溶解量隨壓力增高而增大。當降壓時，多余的空氣以氣泡的形式從油中分離出來，使其達到新的平衡。特別是當油量過多，或在高壓下的油急劇降壓時，起泡情況更為嚴重。此外，在設備啟動期間，運轉溫度較低，泡沫不易破裂。潤滑油中存在某些極性化合物時，生成的泡沫穩定。
　　氣泡分離的快慢稱為空氣釋放性(簡稱放氣性)，如果油品放氣性差，空氣從油中分離出來就慢，在油中滯留時間長。空氣在油中滯留，大大提高了油品的可壓縮性，使傳動反應遲緩，降低了液壓系統的準確性，導致控制系統失靈;在高壓下被壓縮，在低壓下又會突然膨脹，引起機械的強烈振動和噪聲加大;降低了油品的密度，增大了油品的粘度，造成液壓系統驅動不良，在0℃以下，使得液壓裝置的啟動性能變差;加快了油品氧化的速度，導致生成沉淀，加速機械系統零件的腐蝕和磨損，同時油品本身的使用壽命也將縮短;降低了設備的效率。為了避免以上不良現象，對于液壓油不僅要求具有良好的抗泡性，而且還要求具有良好的空氣釋放性。

液壓油形成油泥的原因有哪些呢？旭升

液壓油產生油泥的主要原因是液壓油的抗氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環境的，并有金屬做催化，很容易發生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應，形成膠質或積碳。
另外一個原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經油泵或回流時，產生氣泡不能及時消除，并進入循環，然后再一定條件下發生“爆炸”(氣泡破裂)，產生“柴油效應”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應，形成膠質，這一影響，還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統機件的表面產生“點蝕”現象，對設備損害很大。
除了上述原因之外，用油方法不當也會造成液壓油氧化、變質，生成油泥。下面我們來看看液壓油的使用和維護需要注意哪些要點：
液壓油的清潔度
正確的用油方法對于液壓油的性能意義重大。比起很多工業設備，液壓設備對油的清潔度要求很高。在使用過程中防止液壓油帶入雜質，注意防塵、過濾。
防高溫
高溫加速液壓油的氧化，另外對膠管、密封等部件也不利，因此要避免液壓油靠近熱源、使用中監測系統溫度。
防水、防氣泡
液壓油里進水會導致油變質、滋生細菌。氣泡會引起液壓油局部高溫，造成氧化。
溫馨提醒：
防止液壓油混用：不建議兩種不同的液壓油混合，如果非要換用，應注意沖洗液壓系統，把舊油清除干凈。

如何判斷液壓油的好壞

【鑒別方法】

1.油中水分的判斷　　破裂實驗：把一片薄金屬加熱到110攝氏度的時候，滴一滴液壓油，如果油出現爆裂的情況則證明油中0．2％ 以上的含水量。　　2.外觀顏色的判斷　　液壓油如果呈現乳白色混濁狀，那么說明液壓油中含有水分；液壓油呈現黑褐色，表明液壓油已高溫氧化。　　3.粘度的簡單判斷　　玻璃傾斜觀測法：將兩種不同的油放在傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。　　4.油液污染的油滴斑點試驗　　取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常；液壓油擴散慢，中間出現沉積物，表明油已變壞。

【簡介】

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。

昆侖L-HM 46 抗磨液壓油的密度是多少？

密度為0.85。良好的抗泡性和空氣釋放值，以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來。

液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。

是環保潤滑油的主要發展方向。這種液壓油在我國沒有正式產品液壓油。但是國外就有不少，如美國瑞安勃等，由植物油基礎油配方而成，可以最終降解。

潤滑油的稱重單位一般為KG，即公斤。潤滑油的規格一般分為三種，即3.5KG或4KG裝的小桶裝、16KG裝的中桶裝以及170KG裝的大桶裝。

擴展資料：

(1)合適的粘度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

(2)良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。

(3)優良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質，延長使用壽命。良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

參考資料來源：百度百科-抗磨液壓油

液壓油分多少型號

在GB/T7631.2一2003分類中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液壓油均屬礦油型液壓油，這類油的品種多，使用量約占液壓油總量的85%以上，汽車與工程機械液壓系統常用的液壓油也多屬這類。

1、HH類型

HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中，但在液壓系統中己不使用。因為這種油安定性差、易起泡，在液壓設備中使用壽命短。

2、HL類型

規格：

HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎油，加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40℃運動粘度可分為15、22、32、46、68、100六個牌號。

用途：HL液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求，環境溫度在O℃以上的各類機床的軸承箱、低壓循環系統或類似機械設備循環系統的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產品具有較好的橡膠密封適應性，其最高使用溫度為80℃。

質量要求：

（1）適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小，即溫度變化不致影響液壓系統的正常工作。

（2）具有良好的防銹性、抗氧化安定性。

（3）其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應性。

注意事項

（l）使用前要徹底清洗原液壓油箱，清除剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。

（2）本品不適用于工作條件苛刻，潤滑要求高的專用機床。對油品質量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統及導軌，應選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。

使用注意事項：

（1）使用前要徹底清洗原液壓油箱，清除剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。

（2）本品不適用于工作條件苛刻，潤滑要求高的專用機床。對油品質量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統及導軌，應選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。

（3）本油品代替機械油用于通用機床及其他類似機械設備的循環系統的潤滑，經濟效益顯著，能延長換油周期，平均節約潤滑油1/3-1/2。

3、HM類型

規格

抗磨液壓油（HM液壓油）是從防銹、抗氧液壓油基礎上發展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品，它們均按40'C運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。

用途

（1）抗磨液壓油主要用于重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯泵等液壓系統。

（2）用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統。如電腦數控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統。

（3）除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統外，也可用于中等負荷工業齒輪（蝸輪、雙曲線齒輪除外）的潤滑。其應用的環境溫度為-10℃~40℃。該產品與丁腈橡膠具有良好的適應性。

質量要求

（1）合適的粘度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

（2）良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。

（4）良好的抗泡性和空氣釋放值，以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來，以實現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。

（5）良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統的金屬材質銹蝕和降低使用性能。

（6）良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

注意事項：

（1）要保持液壓系統的清潔，及時清除油箱內的油泥和金屬屑。

（2）按換油參考指標進行換油，換油時應將設備各部件清洗干凈，以免雜質等混入油中，影響使用效果。

（3）儲存和使用時，容器和加油工具必須清潔，防止油品被污染。

（4）該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質摩擦副的液壓油泵時，必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產品所適用的油泵負荷限值。

4、HR、HG

HR液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、抗氧性能，并在此基礎上加入了粘度指數改進劑，使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發，在此不作詳細介紹。

HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G，曾用名為液壓導軌油，該產品是在HM液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的一類液壓油。該油不僅具有優良的防銹、抗氧、抗磨性能，而且具有優良的抗粘滑性。

該產品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。在低速情況下，防爬效果良好。液壓一導軌油屬這一類產品。

5、HV、HS低溫液壓油

規格

這是兩種不同檔次的液壓油，在GB 7631.2一2003中均屬寬溫度變化范圍下使用的液壓油。此二類油都有低的傾點，優良的抗磨性、低溫流動性和低溫泵送性。

HV、HS液壓油按基礎油分為礦油型與合成油型兩種，按40℃運動粘度，HV油分為15、22、32、46、68、100六個牌號；HS油分為15、32、32、46四個牌號。

用途：

（1）HV低溫液壓油主要用于寒區或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機械、引進設備和車輛的中壓或高壓液壓系統。如數控機床、電纜井泵.以及船舶起重機、挖掘機、大型吊車等液壓系統。使用溫度在-30℃以上。

（2）HS低溫液壓油主要用于嚴寒地區上述各種設備。使用溫度為-30℃以下。

質量要求 ：

（1）適宜的粘度。

（2）良好的極壓抗磨性能。

（3）優良的低溫性能，傾點較低，能保證工程機械或設備在寒區或嚴寒區環境下易于啟動和正常運轉。

（4）優良的粘溫性能，粘度指數均在130以上，保證液壓設備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤滑、冷卻和密封。

（5）良好的抗乳化性和防銹性能。

（6）良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩定性能。

注意事項：

（1）低溫液壓油是一種既具有抗磨又具有高低溫性能的高級液壓油，應注意合理使用。

（2）低溫液壓油不能用于有銀部件的液壓設備。

（3）HV油和HS油由于基礎油組成不同，所以不能混裝混用以免影響使用性能。其它注意事項同HM液壓油。

擴展資料

品種選擇

根據工作環境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓設備所使用的液壓油時，應從工作壓力、溫度、工作環境、液壓系統及元件結構和材質、經濟性等幾個方面綜合考慮和判斷。環境因素有：地上、地下、室內、野外、沿海、寒區、高溫、明火。

使用工況：泵的類型、壓力、溫度、材質、密封材料、運行時間。油品性質：理化性能特點。經濟性：使用時間、換油期、價格。

1、工作壓力

主要對液壓油的潤滑性即抗磨性提出要求。高壓系統的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤滑狀態的摩擦副，由于正壓力加大，速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻，必須選擇潤滑性即抗磨性、極壓性優良的HM油。

按液壓系統和油泵工作壓力選用液壓油，壓力<8MPa用L—HH、L—HL（葉片泵則用L-HM），壓力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV，壓力>16MPa用L—HM、 L—HV液壓油。液壓系統的工作壓力一般以其主油泵額定或最大壓力為標志。

2、工作溫度

是指液壓系統液壓油在工作時的溫度，其主要對液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求，工作溫度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液壓油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作溫度>90℃選用優質的L－HM、L－HV、L－HS。

環境溫度和操作溫度一般關系為：液壓設備在車間廠房，正常工作溫度比環境溫度高15－25℃；液壓設備在溫帶室外，高25－38℃；在熱帶室外日照下，高40－50℃。

類型選擇

①根據摩擦副的形式及其材料

根據摩擦副的形式及其材料。葉片泵的葉片與定子面與油接觸在運動中極易磨損，其鋼－鋼的摩擦副材料，適用于以ZDDP（二烷基二硫代磷酸鋅）為抗磨劑的L－HM抗磨液壓油。

柱塞泵的缸體、配油盤、活塞的摩擦形式與運動形式也適于使用HM抗磨液壓油，但柱塞泵中有青銅部件，由于此材質部件與ZDDP作用產生腐蝕磨損，故有青銅件的柱塞泵不能使用以ZDDP為添加劑的HM抗磨液壓油。同時，選用液壓油還要考慮其與液壓系統中密封材料相適應。

一般葉片泵可選用含鋅型抗磨液壓油，柱塞泵最好選用無灰型油。葉片泵壓力高于15MPa、柱塞泵壓力高于30MPa、兩種型號泵同時存在的液壓系統，應選用符合Denison HF－0規格的油品。

②齒輪泵、葉片泵和柱塞泵是液壓系統中主要的泵類型。

液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。故凡是葉片泵為主油泵的液壓系統不管其壓力大小選用HM油為好。液壓系統的精度越高，要求所選用的液壓油清潔度也越高，如對有電液伺服閥的閉環液壓系統要求用數控機床液壓油，此兩種油可分別用高級HM和HV液壓油代替。

試驗表明：三類泵對液壓油清潔度要求的順序是柱塞泵高于齒輪泵與葉片泵，而在對極壓性能的要求順序是齒輪泵高于柱塞泵與葉片泵。

昆侖46液壓油在零下多少度不能工作

液壓油的油溫正常情況下應該是在30-80度之間，最低是20度。

如果油溫低于20度時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。如果免燒磚機液壓系統油溫過高，則會導致液壓油的粘度降低。

容易引起泄漏，效率下降，光滑油膜強度降低，加速機械的磨損，生成碳化物和淤碴，油液氧化加速油質惡化，油封，高壓膠管過早才化等。

擴展資料：

液壓油的要求：

1）適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。

2）具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。

3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩定，避免液壓油的加速氧化。

什么叫液壓泵的理論流量和實際流量

排量是泵一轉的流量，跟轉速沒關，理論流量是樣本上的數據，不太準確，需要計算效率等，實際流量就是泵子工作實際的流量，額定流量就是理論允許正常工作的流量。

液壓泵指的應該是輸出流量，液壓馬達則要注重供油流量，因為理論流量不考慮泄露，所以泵理論流量大，馬達則是實際流量大。

為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。

液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

擴展資料：

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。

造成惡性循環，其結果產生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動式設備取泵最大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍。

其次考慮油箱油位，當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當油缸回縮以后油面不得高于最高油位；最后考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。

參考資料來源：百度百科--液壓泵

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